Находящийся на переднем крае западного Китая порт Торугарт полон жизненной силы.

Непрерывный транспортный поток, грузопоток и людской поток... Находящийся на переднем крае западного Китая порт Торугарт полон жизненной силы.

 «Горный проход цвета красных фиников» превратился в «Садовый порт»

Репортер добрался до порта Торугарт по трассе Кашгар-Иркештам и его взору открылось: просторная и ровная зона порта, дорожная сеть раскинулась во всех направлениях, вокруг расстилается мягким ковром зеленая трава. Прогуливаясь по небольшим улочкам, время от времени встречаются бизнесмены или водители грузовиков из других стран ... Многие люди, которые едут сюда, называют этот порт «Садовым портом».

Торугарт, на кыргызском языке означает «горный проход цвета красных фиников», которая с давних времен является торговым каналом. Строительство «Пояса и дороги» принесло новые возможности для развития этого «Векового порта».

3 сентября 2018 года лицо, ответственное за Комитет управления порта Торугарт, в своем интервью сказал, что порт активно воспользовался возможностью строительства «Пояс и пути» и продолжал наращивать строительство инфраструктуры порта. В 2014 году были построены комплексное здание таможенного декларирования и инспекции, очистные сооружения и др. В 2017 году были одновременно продвинуты и успешно завершены семь крупных проектов, таких как здание совместной инспекции порта, озеленение порта и дороги порта.

Проект озеленения «застелил» порт зеленым пространством площадью 149300 квадратных метров, защитные лесонасаждения по обе стороны линии S309 словно консьерж приветствуют каждого китайского и иностранного бизнесмена и туристов в каждом порту.

По словам ответственного из отдела развития, реформ и экономического стимулирования Комитета управления порта Торугарт, новый зал совместной инспекции был введен в эксплуатацию 25 декабря прошлого года. Общая площадь зала в два раза больше первоначального зала совместной инспекции. Проход для въезда и выезда пассажиров располагает четырьмя входами. Порт имеет пропускную способность 1 миллион тонн товара и 500 тыс. туристов в год. Функции портов становятся все более заметными, а эффективность таможенного оформления значительно улучшается.

 «В этом месте очень быстрый грузопоток»

3 сентября в 17:00, водитель из Кыргызстана Азиз встал в очередь на грузовике белого цвета, ожидая выхода. Сидя в кабине он сказал журналистам: «Сейчас процесс прохождения таможенного оформления очень удобный. Обычно оформление занимает 3 минуты».

По сведениям, новый зал совместной инспекции обеспечивает одновременное таможенное оформление туристов и груза, время обслуживания туристов сократилось с 45 секунд до 15 секунд, эффективность таможенного оформления грузов увеличилась на 20%.

В полдень того же дня репортер увидел в порту следующую сцену: автоконтейнеровозы из Хэйлунцзяна, Сычуани и других мест, перевозящие товары повседневного спроса, скобяные изделия и бытовую технику, механическое оборудование и прочие товары из Урумчи и внутреннего Китая на различные склады в порту, выстроились в длинные очереди для прохождения таможни на ведущих в порт улицах Юи и Биньхэ.

Склад № 5 - крупнейший склад в порту. Чжао И, менеджер склада, сказал с улыбкой: «Товары не задерживаются здесь более одного дня, грузопоток очень быстрый».

16 декабря 2015 года, порт Торугарт открыл «зеленый канал» для быстрого оформления на таможне сельскохозяйственной продукции. Сельскохозяйственные продукты Китая и Кыргызстана, состоящие из 63 экспортных и 35 импортных видов, были внесены в «зеленый канал».

«Спрос на фрукты и овощи из Китая в соседних странах всегда велик». Чжао И сказал журналистам, что бананы из Хайнаня, яблоки и груши из Шаньдуна, апельсины в Фуцзяня и апельсины в Сычуани постоянно транспортируются отсюда в Бишкек, столицу Кыргызстана. Данные таможенного экспорта показывают, что фрукты, экспортируемые портом каждый год, составляют одну треть экспортируемых товаров.

Современный кластер логистики для Центральной Азии

6 февраля этого года, партия из 89,77 тонны сжиженного нефтяного газа из Кыргызстана стоимостью 29600 долларов США в первый раз на автомашинах прошли через порт Торугарт, а это означает, что порт официально открыл дорогу для импорта энергоносителей.

По сведениям, в 2017 году объем импорта и экспорта порта товаров составил 410 тыс. тонн, а торговый оборот составил 3,83 миллиарда долларов США, увеличившись на 19,6 процента. С января по август этого года объем импорта и экспорта товаров порта составил 314000 тонн, рост по сравнению с тем же периодом прошлого года составил 14,7%, а стоимость товаров составила 3,21 миллиардов долларов США, что на 26,2% больше, чем в прошлом году.

Портовая экономика, которая продолжает неуклонно развиваться, позволила местным жителям разбогатеть. 22-летний Бахитияр Адиль открыл в порту «магазин транзитных товаров с выставочным залом», в основном занимающийся красным вином и косметикой из-за рубежа, с годовым доходом в десятки тысяч юаней.

Передний край в географическом смысле, в экономическом смысле стал районом, обладающим наибольшим потенциалом. Ответственное лицо из Комитета управления порта Торугарт, сказал, что в последние годы продолжается быстрое и здоровое развитие экономики порта. В будущем, Комитет управления порта Торугарт будет полностью опираться на преимущества государственного порта первого класса и активно привлекать меняющие направление предприятия из прибрежных районов для создания современного кластера логистики для Центральной Азии. 

(Источник: Ежедневная газета Синьцзяна, автор: Ян Сяоцзюань, Гай Юцзюнь)