«Китайско-европейский экспресс» продолжает курсировать по маршруту Китай-Европа и совершил уже 2000 рейсов.
Полностью нагруженный тысячами тонн груза ПВХ (поливинилхлорид) «Китайско-европейский экспресс» отправился на днях из Урумчи в российский Краснодар и прибудет на место назначения примерно через 10 дней. Это 2000-й рейс собирательно-распределительного центра Урумчи «Китайско-европейский экспресс», который был создан и введен в эксплуатацию в мае 2016 года.
«В марте было достаточно перевезено не только стали и химикатов, но и предметов первой необходимости, которые также попали в пик сезона перевозок», - сказал Лю Янчэн, заместитель начальника департамента полевых работ Синьцзянской новой железнодорожной международной логистической компании.
Сообщается, что собирательно-распределительный центр Урумчи «Китайско-европейский экспресс» установил партнерские отношения с 82 импортными и экспортными предприятиями внутри и за пределами страны. Маркетинговые диапазоны, начиная с Синьцзяна, охватывают 20 таких провинций и городов, как Шаньдун, Шаньси, Хэбэй, Гуанчжоу и Шанхай, а также ускоряют темпы наращивания поставок, реализуют товары отечественной группы предприятий “Выход за рубеж”.
Собирательно-распределительный центр Урумчи «Китайско-европейский экспресс» также развивает экспортно-транспортные операции по нефтепроводу из Урумчи в северную часть Синьцзяна. Нань Цзюнь, заместитель генерального директора Синьцзянской новой железнодорожной международной логистической компании, сообщил, что компания планирует запустить «Китайско-европейский поезд» с западного вокзала Урумчи и Карамая с апреля, чтобы добиться расширения маршрутов и в дальнейшем снизить транспортные расходы.
По имеющимся сведениям, собирательно-распределительный центр Урумчи «Китайско-европейский экспресс» начинал с одного рейса в неделю, а теперь выполняет до трех рейсов в день. В настоящее время количество маршрутов достигло 21, соединив 26 городов Центральной Азии и 19 стран Европы. Центр стал важным логистическим центром Шелкового пути на суше.
Ци Цзюньфэн, заместитель генерального директора «Синьцзянской импортно-экспортной торговой компании «Чжунтай», сказал: «Открытие «Китайско-европейского экспресса» привело к тому, что ПВХ, целлюлоза и другие продукты нашей компании хорошо продаются в России, Турции и других странах.
В то же время мы используем эти поезда в обратном направлении для импорта сырья, сформировав модель «двойного импорта и экспорта», которая эффективно снижает затраты компании на логистику».
В 2018 году железнодорожный департамент Синьцзяна осуществил проект реконструкции и расширения центра Урумчи «Китайско-европейский экспресс», в котором были построены такие функциональные зоны, как сборочные, производственные и складские помещения, а также комплексная вспомогательная зона обслуживания международной станции сухопутного терминала. Ожидается, что он будет введен в эксплуатацию в июне этого года. К тому времени расписание будет сокращено с 24 часов до 6 часов.
В 2018 году собирательно-распределительный центр Урумчи «Китайско-европейский экспресс» осуществил 1002 рейса.
(Информационное агентство «Чжунсинь», Ян Вэньлу, У Ци)
