Пекин строит крупнейший в Азии однопролетный авиаангар, длина которого составляет 405 метров, ширина – 100, а высота – более 30 метров. Об этом сообщает информслужба “Россия-Китай: главное”.
Сложность проекта в том, что внутри конструкции не располагается ни одной несущей колонны. Это нужно для того, чтобы обеспечить беспрепятственный проход самолетов. Тем не менее, инженерам удалось не только решить эту задачу, но и сделать несущие конструкции гораздо легче, сэкономив полторы тысячи тонн стали.
Внутри ангара смогут одновременно располагаться сразу два супер-лайнера «Эрбас» А-380, три «Боинг-777» и шесть узкофюзеляжных самолетов вроде «Эрбас» А-320.
Ангар будет стоять в новом международном аэропорте Пекина, строительство которого завершится в июле 2019 года. Общая площадь терминалов новых воздушных ворот составит 313 тыс. кв.м. Аэропорт будет располагать четырьмя взлетно-посадочными полосами, в год он сможет обслуживать до 45 млн пассажиров. В будущем его мощности планируется расширить до 100 млн пассажиров и четырех миллионов тонн грузов в год.
последние
Рекомендация
- 1Китай спустит на воду первый ледокол собственного производства в 2019
- 2В Китае опубликована Белая книга о защите свободы вероисповедания
- 3Audi удвоит продажи в Китае в течение 6 лет
- 4Китайские ученые выяснили, какого цвета были насекомые 200 млн лет назад
- 5Успешно произведен запуск первой группы спутников дистанционного зондирования Земли "Яогань-31"
Горячие темы
● Фазия Вудуньян: Я никогда не боялась браться за новое дело!
● Экспорт кыргызского меда в Китай: широкие перспективы, большие трудности…
● Кытай геологдору Кыргызстандын суу астындагы 35 жаңы кудуктун бургулоо иштерин жүргүзүшөт
● Об усилении потенциала госорганов, задействованных в сфере экспортного контроля