В Пекине скоро откроется движение по 7-му транспортному кольцу

К концу июня текущего года в Пекине откроется движение по всей линии седьмого кольца.

Как стало известно, общая протяженность новой магистрали составит 940 км, среди которых 90 км расположены на территории столицы страны, а остальные 90%, то есть 850 км, находятся на территории провинции Хэбэй. В настоящее время в Пекине уже действует шесть кольцевых дорог, а седьмое строится с целью облегчения нагрузки на шестое кольцо, особенно для грузовых автомобилей. Более того, строительство седьмого кольца вокруг столицы Китая будет способствовать всесторонней интеграции сетей автодорог в Пекине, Тяньцзине и провинции Хэбэй, и таким образом продвинет формирование «круга одночасовой транспортной доступности» между главными городами в данном районе и «круга получасовой транспортной доступности» между главными городами и городами-спутниками. 

Строящийся новый аэропорт Пекина. Фото снято корреспондентом газеты «Жэньминь жибао» Лэй Шэном.

Район Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй представляет собой один из самых экономически жизнеспособных районов в Китае. По статистике 2016 года, занимая 2,3% государственной территории, район с населением в 8% от общего числа внес вклад в ВВП в 10%. Однако, в то же время в Пекине отмечается ряд проблем, типичных для мегаполисов, например дефицит водных ресурсов и приближение численности населения к верхнему пределу. А в средних и маленьких городах вокруг столицы зафиксирован дисбаланс развития.  

В августе 2017 года на площадке строительства железной дороги “Чунли”. “Чунли” представляет собой ветку железной дороги “Пекин-Чжанцзякоу” и является частью междугородней железнодорожной сети “Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй”. Источник фото: pic.people.com.cn

С целью разрешения этих проблем был выдвинут проект согласованного развития Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя. В рамках этого проекта был сделан акцент на важность усовершенствования сети автомобильных дорог. В то же время правительства трех административных единиц планируют создать группу воздушных и морских портов, повысить уровень транспортного движения и перевозок и создать группу городов мирового уровня с центром в Пекине.