Новости из Китая о создании собственного пассажирского самолета сегодня в мире воспринимаются скептически, учитывая последние трагичные события с крушением Airbus 321 в Египте. Однако, эта новость для Китая достаточно значимая. Первый большой китайский пассажирский самолет вышел с конвейера, по меньшей мере, после 7-летних усилий по его разработке. С этой разработкой Пекин хочет сократить свою зависимость от европейских Airbus и американских Boeing, сообщает «china-today.ru».
Первый китайский пассажирский самолет собиралсяв ангаре государственной Китайской корпорации гражданских самолетов (COMAC) в Шанхае. Самолет «С919» имеет узкий корпус, его длина 39 метров, 168 мест для пассажиров. Он был разработан для полетов до 5555 км. Его первые испытания в воздухе ожидаются в начале следующего года, сообщает «China daily». Хотя самолет и сделан в Китае, иностранные компании поставили для него ключевые системы и агрегаты. Например, использованы двигатели, которые производятся консорциумом между американской «Дженерал Электрик» и французской «Сафран». На сегодня китайскому производителю COMAC заказаны 517 самолетов «С919», большинство поручителей из китайских авиакомпаний. Первые китайские «С919» они увидят в 2019 году. Также корпорация COMAC осуществляет летные испытания 78-90-местного самолета ARJ, и планирует разработку самолетов с широким корпусом «С929» совместно с российской Объединенной авиастроительной корпорацией.
