Китайско-европейский экспресс связал южный Синьцзян и Москву
Грузовой поезд из 49 вагонов, загруженный 1363 тоннами товаров производства южного Синьцзяна, такими, как абрикосовый джем, строительные материалы и другие, выехал из Урумчи через контрольно-пропускной пункт (КПП) «Алашанькоу» и направился в Москву. Отправка этого рейса означает, что южная часть Синьцзяна вошла в "большую семью" китайско-европейского экспресса.
Согласно сведениям, данный железнодорожный состав состоит из группы грузовых поездов со всей южной части Синьцзяна. Ранее грузовой поезд, следующий рейсом Хотан-Кашгар-Урумчи, отправился из Кашгара в город Аксу и поселок Яньци для сбора груза. В течение трех дней поезд прибыл в собирательно-распределительный центр китайско-европейского экспресса г.Урумчи, а после стыковки с другими грузовыми вагонами отправился далее в Европу и Центральную Азию.
Такой вид транспортировки груза позволяет поездам прицепить вагоны с местными товарами, а по прибытию в город Урумчи увезти обратно вагоны с импортными (или зарубежными) товарами". Железнодорожное управление Синьцзяна внедрило этот вид перевозки, который эффективно решил проблемы распределения грузов и высокой себестоимости перевозок южного Синьцзяна и осуществил переход от контейнерных перевозок к групповым сборным экспресс-перевозкам.
«Раньше перевозками грузов занимались одно или два предприятия, весь процесс занимал много времени, а скорость доставки была медленной. Теперь существует эта железнодорожная платформа, и многие предприятия сотрудничают сообща. Разница существенная, это - то же самое, что доставка обычной почтой и экспресс-доставка почты», - признается директор по внешнеэкономической деятельности компании Kashgar Euramerican Energy Technology Co., Ltd. Ван Тинтин. По его подсчетам, перевозки грузов поездом из Кашгара в Урумчи экономят примерно 30% себестоимости автомобильных перевозок.
«Сборные грузовые поезда железнодорожного маршрута Хотан-Кашгар-Урумчи будут работать в обычном режиме, сочетая еженедельные рейсы с ежедневными стыковками», - отмечает заместитель начальника Управления коммерции Синьцзян-Уйгурского автономного района Хэ Гоцин. По его словам, это имеет большое значение для развития малых и средних предприятий в южном регионе Синьцзяна и освоения рынков Центральной Азии и Европы.
Абрикосовые джемы и другая продукция компании Yecheng Xinyuan Fruit Industry Co., Ltd. экспортируются в Россию, Нидерланды, Германию и другие страны. Ежегодный объем экспорта достигает более 3 000 тонн. Глава компании сообщил, что компания отправила этим рейсом 12 контейнеров с товарами. По сравнению с морскими перевозками время экспорта грузовым поездом сократилось на две трети, в течение 12-15 дней товар уже прибудет в Центральную Азию и Европу.
Открытие зеленого коридора и ряд других мер, предпринятых железнодорожным управлением Синьцзяна, способствовали беспрепятственному выходу на Запад продукции, произведенной в южных регионах Синьцзяна. По словам заместителя генерального директора компании Xintie International Logistics Co., Ltd., благодаря проекту реконструкции и расширения собирательно-распределительного центра китайско-европейского экспресса г.Урумчи были улучшены меры по принятию международных рейсов, упорядочению отечественных и зарубежных товаров в Синьцзяне, повысилась эффективность перевозок китайско-европейского экспресса.
До настоящего времени собирательно-распределительным центром китайско-европейского экспресса г.Урумчи были отправлены 2520 рейсов, открыты 23 маршрута, которые отправляются в 18 стран и 26 городов Центральной Азии и Европы.
(CNS, Ху Цзячэнь, У Ци)
