Экономический пояс пограничных переходов ускоряет подъем

Синьцзян, расположенный в самом сердце экономического пояса Шелкового пути, имеет очевидные возможности для развития с неограниченным потенциалом.

Как воспользоваться преимуществами местоположения и развивать экономику пограничных переходов? Как использовать возможности инициативы «Один пояс - один путь» и стимулировать высококачественное развитие?

Недавно репортер посетил таможню и предприятия, провел исследования вдоль границы Синьцзяна и стал свидетелем быстрого подъема экономического пояса пограничных портов.

Ускорение таможенного оформления привело к расширению промышленности ПОДЗАГОЛОВОК

В южной зоне совместной проверки оживленного таможенного перехода Хоргос грузовики с фруктами и овощами последовательно выезжают за пределы страны и направляются во внутренние районы Казахстана. Репортер заметил, что все эти грузовики выехали за пределы страны через проход со знаком «зеленый коридор». 18 марта этого года в пробную эксплуатацию был введен «зеленый коридор» сельскохозяйственной и побочной продукции на КПП «Хоргос—Нуржолы». В первом месяце было экспортировано почти 9600 тонн фруктов и овощей на сумму более 83 миллиона юаней, по сравнению с предыдущим периодом прирост по отдельности составил 40% и 32%.

«Экспорт фруктов и овощей через КПП Хоргос играет важную роль среди пропускных пунктов Синьцзяна. Открытие «зеленого коридора» крайне необходимо. Как сообщил журналистам начальник таможни Хоргос Лю Чуй, на месте таможенного оформления было установлено специальное окно, работающее в соответствии с принципом «оформление по прибытию». Весь процесс таможенного оформления управляется специальным персоналом и специальными службами.

Торговая компания «Хоргос Цзинтянь» ежегодно экспортирует более 3000 грузовиков с фруктами и овощами. Чен Чжаопэн, ответственный за таможенное декларирование и проверку груза, сказал, что от склада таможенного контроля до выхода за границу требуется менее двух часов. Раньше это занимало как минимум 1 день. Сейчас отправленные фрукты и овощи в тот же день попадают на рынки Казахстана, предоставляя предприятиям большую свободу для действий.

Согласно данным, значительно улучшился «зеленый коридор» для быстрой таможенной проверки сельскохозяйственной и побочной продукции, повысилась эффективность таможенного оформления на КПП «Хоргос». В прошлом году общее время таможенного оформления импорта и экспорта сократилось на 94,7% и 47,2%.

Повышение эффективности таможенного оформления способствовало развитию торгового обмена и укреплению структуры отрасли. Являясь ведущим предприятием по экспорту сельскохозяйственной продукции в округе Или, международная торговая компания «Хоргос Цзиньи» экспортирует фрукты и овощи в Казахстан, Кыргызстан, Россию и другие страны и регионы. В настоящее время объем экспорта составляет более 80 000 тонн. Председатель правления компании Юй Чэнчжун признался, что развитие компании неотделимо от благоприятной среды для развития, а также неотделимо от новаторских инициатив таможни.

В отличие от КПП «Хоргос», КПП «Бакту» в городе Тачэн еще в декабре 2013 года открыл «зеленый коридор» для быстрого таможенного оформления сельскохозяйственной и побочной продукции. В течение более пяти лет таможня Тачэна одновременно учитывала, как «управление», так и «быстрое таможенное прохождение», что способствовала устойчивому росту импорта и экспорта сельскохозяйственной продукции через КПП.

По словам Юй Синьли, главы торговой компании «Юнли» из города Тачэн в пик сезона каждый день отправляется до тысячи тонн фруктов и овощей. Рост экспорта обусловил развитие объектов сельского хозяйства. База экспортных поставок компании – ферма 9-й дивизии Синьцзянского производственно-строительного корпуса (СПСК). Построено 1938 теплиц, где выращивают помидоры, болгарский перец и другие овощи. «Раньше фрукты и овощи продавались только на месте, но теперь они продаются за пределами страны, и каналы дохода населения становятся все шире», - отметил заместитель руководителя фермы Вэй Синь.

Строить планы на основе формулы «Опереться на Восток и идти на Запад» 

В процессе создания основной зоны Экономического пояса Шелкового пути приграничные города и пограничные переходы одновременно являются «узлами» и «связующими звеньями». Основываясь на формуле «Опереться на Восток и идти на Запад», в Синьцзяне начаты активные исследования в рамках проекта «связующее звено».

Сегодня КПП «Алашанькоу» постепенно превратился в новый город вдоль границы, который объединяет таможенное оформление, торговлю, таможенную логистику, обработку, складирование, финансы и туризм. Были привлечены мукомольные, масличные, мясные и другие предприятия для глубокой переработки зарубежной сельскохозяйственной продукции, реализовано «увеличение транзита» и связаны рынки двух стран.

Компания «Айцзюй Циньцзян фудз» расположена в комплексной бондовой зоне Алашанькоу, создана на инвестиции Сианьской корпорации зерна и масел «Айцзюй». Цзя Хеи, председатель правления корпорации, сообщил журналистам, что в 2016 году компания создала базу для хранения зерна в Казахстане, подписала с местными фермерами договор на покупку. После переработки импортной пшеницы в КПП «Алашанькоу», она в основном поставляется в провинцию Шэньси и другие регионы.

В прошлом году мукомольная компания «Алашанькоу Цзиньшахэ» в комплексной бондовой зоне, которая является дочерней компанией группы компаний по производству муки «Хэбэй Цзиньшахэ», использовала импортную пшеницу для производства 400 000 тонн муки и 200 000 тонн лапши. «Мы, с одной стороны, соединены с ресурсами, с другой, соединены с рынком, и с момента запуска  производства все время работаем на полную мощность», - отметил помощник генерального директора компании Лю Вэй. Он надеется, что все больше предприятий пищевой промышленности будут инвестировать в «Алашанькоу» для совместного укрепления и расширения местной пищевой промышленности.

Ван Чуаньцзе, начальник таможни «Алашанькоу», рассказал, что инициатива «Один пояс - один путь» открыла беспрецедентные возможности для развития КПП «Алашанькоу». С момента официального запуска комплексной бондовой зоны в июне 2014 года темпы развития были хорошими. «В сочетании с ситуацией в соседних странах мы предлагаем  развать промышленную цепочку, основанную на торговле сельскохозяйственными продуктами, для содействия трансформации и модернизации торговли» - сказал Ван Чуаньцзе.

С 4 марта текущего года таможенные органы приступили к ночному режиму таможенного оформления в зоне таможенного контроля, осуществляя круглосуточное таможенное оформление грузов. В первом квартале объем грузоперевозок первой линии комплексной бондовой зоны «Алашанькоу» составил 74 000 тонн, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 126%. В конце марта алашанькоуская таможня также начала круглосуточную проверку железнодорожного пограничного перехода. За первые 4 месяца было проверено 1661 вагонов с грузами. Время таможенного оформления одного вагона в среднем сократилось почти на 8 часов.

Не только «Алашанькоу», но и «Хоргос» являются ключевыми звенъями в цепочке пограничных переходов Синьцзяна, они являются «окнами» Китая в Центральную Азию, Западную Азию и даже в Европу. Международная торговая компания «Золотая Катюша» - иностранное предприятие, расположенное в китайско-казахстанском центре международного приграничного сотрудничества «Хоргос». Ее деятельность - это импорт и переработка российского сырья и дальнейшая реализация готовой продукции на внутренний рынок Китая.

«Эффект переполнения» высвобождает новую живую энергию 

18 июня город товаров культурно-бытового назначения «Шелковый путь», расположенный в КПП «Бакту» в городе Тачэн, открыл двери для посетителей. Это стало началом официальной работы торговой зоны «Бакту» для ведения взаимной торговли между жителями пограничного района Китая и Казахстана. В прошлом году КПП «Бакту» был определен в качестве пилотного КПП для преобразования и развития взаимной торговли жителями пограничных районов Синьцзяна. В будущем планируется построить еще несколько китайско-казахстанских приграничных зон взаимной торговли.

По словам директора Управления развития и реформ пограничной зоны экономического сотрудничества Тачэн Цзя Синлина, «город товаров культурно-бытового назначения «Шелковый путь» позиционируется как оптово-розничный центр, центр демонстрации товаров, деловых переговоров, трансграничной электронной коммерции и финансовых расчетов. Трансформация и развитие торговли между Китаем и Казахстаном могут не только облегчить взаимную торговлю между жителями пограничных районов двух стран, способствовать экономическому развитию портов, но также способствовать формированию обрабатывающей промышленности и поможет вывести трансграничную торговлю из мелкой в оптовую».

В последние годы с углублением строительства основной зоны Экономического пояса Шелкового пути Синьцзян в полной мере проявил «эффект переполнения» экономики открытого перехода, стремительно продвигает «стимулирование промышленности с помощью торговли, подъем торговли с помощью промышленности, взаимодействие торговли и промышленности», стремится содействовать преобразованию и модернизации традиционных отраслей, созданию новых отраслей промышленности и высвобождению новой живой энергии для качественного развития экономики .

Город Тачэн является самым близким к границе городом, имеющим региональные преимущества. С одной стороны, это преимущество для ускорения развития международного рынка, с другой, можно нарастить торговлю на основе переработки. По словам Чжан Яохуа, члена окружного парткома по совместительству секретаря муниципального комитета города Тачэн, «взаимные торговые связи жителей приграничных районов приведут к скоплению людей, что не только будет стимулировать туризм, но и станет местом концентрации индустрии логистики, которая будет стимулировать импорт и экспорт».

Боро-Тала-Монгольский автономный округ, в котором расположена зона «Алашанькоу», так же, как округ Тачэн, в полной мере использует преимущества пограничного перехода и внедряет стратегию «сильный пограничный округ». В прошлом году была запущена пилотная модель бондового склада трансграничной электронной торговли и получено разрешение на создание технопарка трансграничной электронной торговли. В этом году округ будет углублять проявление «эффекта переполнения», подчеркивая ключевые преимущества узлового пункта пропуска. Уже начато строительство стандартных производственных корпусов, инкубатора для малых и микропредприятий в вспомогательной производственной зоне. Все усилия направлены на то, чтобы преобразовать «экономический коридор» в «экономику промышленности» и «экономику прибрежных районов»

«Эффект переполнения» возник не только в приграничных городах, но и в отдаленных районах Синьцзяна. Уезд Цзиньхэ Боро-Тала-Монгольского автономного округа для планирования проектов по обработке импортных и экспортных грузов использует преимущества расположенных рядом двух важных пограничных пунктов Синьцзяна – «Алашанькоу» и «Хоргос». В то же время данный уезд большими шагами «идет на запад» и развивает текстильную промышленность и экспорт, ускоряет высвобождение новой живой энергии.

(«Экономический ежедневник», Цяо Вэньхуэй, Цзинь Сяолун)