WeChat      Избранное

В 2019 году международный сухопутный терминал г. Урумчи планирует отправить более 1000 грузовых составов

12/03/2019  Источник:оригинал   шрифта:

В 2019 году международный сухопутный терминал г. Урумчи планирует отправить более 1000 грузовых составов

Фото с интернета

Отправление свыше 1000 грузовых составов в западном направлении, ускорение и улучшение функциональной платформы, содействие созданию ключевых функциональных звеньев… Эти цели поставлены международным сухопутным терминалом г. Урумчи на 2019 год – год развития и процветания. 

В соответствии с концепцией «сбора груза, строительства парка и создания промышленного кластера», международный сухопутный терминал г. Урумчи привлекает производственные предприятия, сосредоточив внимание на содействии интеграции ресурсов, улучшении возможностей накопления грузов и укреплении функциональной платформы. При этом делается все возможное для превращения международного сухопутного терминала г. Урумчи в образцово-показательный проект ключевой зоны Экономического пояса Шелкового пути.  

Как отметил начальник комитета по строительству международного сухопутного терминала Тан Хань, в отношении «сбора грузов» основной упор будет сделан на усовершенствовании функциональной платформы, ускорении строительства специальных портов для импорта (полностью) собранных автомобилей, продовольствия, замороженной продукции и других категорий грузов; содействия строительству «умного» сухопутного терминала и стабильной эксплуатации «умных» станций. В этом году планируется отправить более 1000 грузовых составов в западном направлении.  В то же время необходимо непрерывно увеличивать объем товаров местного производства, стоимость груза и т.д. В отношении местной продукции будет принят комплекс мер по оптимизации логистики экспортной продукции, в частности, оптимизации и повышении качества логистических услуг для основных мест сбыта синьцзянской продукции – Европы и Центральной Азии. 

В прошлом году был завершен первый этап проекта по расширению СРЦ. В ближайшее время будет официально запущен второй этап. Кроме того, ускорено строительство торговой зоны, зоны сбора грузов в железнодорожных портах и центра международных экспресс-доставок. 

Он также заявил, что в целях реализации концепции «сбор груза, строительство парка и создание промышленного кластера», выполняется укрепление инфраструктуры, активное продвижение интеграции ресурсов, повышение эффективности основных объектов инфраструктуры. Тем самым в кратчайшие сроки будет обеспечено завершение строительства международного сухопутного терминала с развитой инфраструктурой, удобной  и рациональной планировкой, многофункциональным, высокоэффективным и комплексным обслуживанием. Ожидается, что проект расширения СРЦ будет завершен и сдан в эксплуатацию уже в сентябре текущего года. Строительство комплексных проектов, таких как торговая зона, центр международных экспресс-доставок, уже находится на стадии фундамента. Это также будет способствовать развитию инфраструктуры в портовой зоне и ускорит реконструкцию и расширение дорог на улице Цзиньянлу и государственной автодороги Бэйчжан. 

За два года развития стала очевидна роль создания «промышленного кластера» и она становится все более заметной: на сегодняшний день в международном сухопутном терминале г. Урумчи размещено свыше 90 известных торговых и логистических предприятий.

В этом году международный сухопутный терминал сыграет ведущую роль в качестве основной образцово-показательной базы, объединяющей предприятия открытого типа. Одной из приоритетных задач является создание экспортно-ориентированного промышленного кластера с современной логистикой, международной торговлей, переработкой и производством. Наряду с этим все силы будут направлены на привлечение не менее чем 20-ти предприятий, активизацию промышленного сотрудничества с евразийским регионом и исследование центра международного промышленного сотрудничества Экономического пояса Шелкового пути. 

(«Вечерний Урумчи», Тан Хунмэй)

(Автор:Аноним / Редактор:GL)