WeChat      Избранное

Понарама

15/07/2020  Источник:оригинал   шрифта:

Понарама

Понарама

Понарама

Фото WWW

Карантин не избавил Пекин от смога

Согласно новому исследованию Китайской академии наук, уровень концентрации частиц РМ 2,5 в столице остался на прежнем уровне. Исследователи обнаружили, что за период карантина, начиная с февраля, в воздухе Пекина снизилось содержание всех главных загрязнителей, кроме озона, концентрация которого выросла. При этом все заводы были закрыты, люди сидели по домам, а число машин на дорогах по стране упало на 90. Озон активно взаимодействует с окружающими веществами и может превратить безвредные соединения в частицы, вызывающие дымку или смог. Чаще всего озон реагирует с диоксидом азота из выхлопных газов автомобилей. Так образуется в целом безвредный химикат. Но из-за меньшего количества автомобилей диоксида азота было меньше, поэтому смог вызвали другие вещества.

Новая банкнота номиналом пять юаней

Народный банк Китая объявил, что с 5 ноября запустит в обращение банкноту номиналом в пять юаней образца 2020 года. Новая 5-юаневая банкнота отличится более высокой степенью защищенности от фальсификации и лучшим качеством печати. Выпуск 2019 года включает в себя новые банкноты достоинством в 50, 20, 10 и один юань, а также монеты достоинством в 1 юань, 0,5 и 0,1 юаня. С появлением новой купюры в пять юаней завершится обновление денежных знаков пятой серии юаня, которая была введена в оборот в 1999 году.

Китайцы стали меньше отдыхать

В 2019 году ежедневное время отдыха китайцев сократилось на 25 минут по сравнению с 2018 годом. Среднестатистическая продолжительность досуга составила 2 часа 25 минут в день. Об этом свидетельствуют результаты исследования «Экономическая жизнь КНР 2019-2020». Авторы исследования назвали города КНР, жители которых отдыхают меньше прочих. В десятку самых «занятых» мегаполисов не вошли ни Пекин, ни Шанхай. На первом месте в печальном хит-параде оказался административный центр провинции Хэбэй - город Шицзячжуан. «Серебро» у административного центра провинции Хэнань  - города Чжэнчжоу. На третьей позиции – административный центр провинции Шэньси - город Сиань. В десятку также вошли Гуанчжоу и Харбин.

162 километра за … 15 минут!

Поезда на магнитных подушках будут ходить со скоростью до 600 км/ч. Подвижной состав для новых магистралей скоро будет готов. Прототип нового поезда сошел со сборочных линий в Циндао в мае прошлого года, сейчас его испытывают в Шанхае. Провинция Чжэцзян уже заявила о выделении 100 млрд юаней ($14,2 млрд) на строительство маглев-магистрали от Ханчжоу до Шанхая. Путь в 162 км будет преодолеваться за 15 минут. К 2030 году провинция Гуандун намерена ввести в эксплуатацию маглев-магистраль между крупнейшими мегаполисами Шэньчжэнь и Гуанчжоу. Межгородские ветки маглев планируют проложить также провинции Юньнань, Шаньси и Сычуань, Синьцзян-Уйгурский автономный район КНР. Разработчики утверждают, что новый состав станет самым скоростным транспортным средством для путешествий на расстояния до 1500 км. Именно такова протяженность пути между Пекином и Шанхаем. Новый поезд сможет перевозить пассажиров между двумя городами за 3,5 часа.

Для сравнения: на путешествие Пекин-Шанхай самолетом с учетом всех процедур оформления в аэропорту уходит 4,5 часа, высокоскоростным поездом можно добраться за 5,5 часа. Ранее китайская пресса писала, что следующим шагом для повышения скорости железнодорожного транспорта станут так называемые вакуумные поезда, когда транспорт движется благодаря магнитной левитации по трубе, из которой откачан воздух. Подобные составы смогут развивать скорость до 1500 км/ч (416 м/сек). Испытания сверхзвукового поезда планируется начать в апреле 2021 года на базе Юго-западного транспортного университета в городе Чэнду (провинция Сычуань), сообщил один из руководителей проекта, профессор Чжан Вэйхуа. По его словам, именно за вакуумными поездами – будущее железнодорожных перевозок. Сейчас китайские высокоскоростные поезда развивают скорость до 400 км/ч. Однако потолок скорости для рельсового транспорта — 600 км/ч, превысить который планируется при помощи технологий маглев и вакуумных поездов, пояснил специалист.


 


(Автор:Мэн Юань / Редактор:GL)