WeChat      Избранное

Экономическая зона в Циндао - новый путь для экспорта кыргызской продукции

15/06/2019  Источник:оригинал   шрифта:

Экономическая зона в Циндао - новый путь для экспорта кыргызской продукции

Конференция по торгово-экономическому сотрудничеству стран ШОС в Циндао, май 2019.

Фото автора

Китай предложил построить образцовую зону регионального экономического сотрудничества для стран ШОС рядом с городом Циндао. Об этом газете «Шелковый путь. Культурное развитие» рассказал руководитель межрегионального управления Министерства экономики Кыргызской Республики Зайнидин Жумалиев.

По его словам, с 24 по 26 мая кыргызская делегация участвовала в Первом форуме Шанхайской организации сотрудничества по региональному торгово-экономическому сотрудничеству и в международной торгово-инвестиционной ярмарке ШОС в городе Циндао.

Как рассказал Жумалиев, им показали строящуюся специальную экономическую зону, где планируется возвести объекты не только торговли, производства, но и образовательные, медицинские центры.

- После завершения строительства там могут работать представители стран ШОС. Мы можем это использовать. Например, у Кыргызстана нет порта. А там он есть. Иными словами, оттуда можно выйти в другие государства через порт, что принесет пользу нашей экономике. Мы можем доставлять туда наши товары и оттуда уже морским путем отправлять в Японию, Корею и так далее, - рассказал чиновник.

По его словам, с новым объектом ознакомились не только чиновники, но и бизнесмены нашей страны.

- Это только первый шаг: увидели, узнали. Это место можно использовать для экспорта и получения товаров. От Кыргызстана были представители 14 компаний. Этот проект, безусловно, принесет пользу Кыргызстану. Ведь если построят железную дорогу Китай – Кыргызстан- Узбекистан, можно доехать до Циндао, - сказал глава межрегионального управления Минэкономики.

Заместитель председателя Торгово-промышленной палаты Кыргызской Республики Римма Апасова добавила:

- Там на начальном этапе возможно будут предоставляться льготы, преференции для иностранных участников.

По информации китайских СМИ, идея создания подобного объекта принадлежит Китаю, который предложил ее на саммите ШОС в июне 2018 года.

Как пишет агентство «Синьхуа», образцовая зона сотрудничества ШОС обладает развитой системой коммуникаций, объединяющих воедино водный, сухопутный, воздушный и железнодорожный транспорт. В настоящее время открыты 13 международных и внутренних регулярных грузовых маршрутов, соединяющих Китай с Европой, Центральной Азией, Монголией и другими регионами. Здесь создан крупный трансевразийский мультимодальный транспортный коридор. В 2018 году центр мультимодальных перевозок образцовой зоны в Циндао обработал 536 тысяч грузовых контейнеров.

В настоящее время в образцовой зоне сотрудничества ШОС подписаны соглашения о реализации 40 крупных проектов сотрудничества с участием китайских и зарубежных субъектов.

Мэр города Циндао Мэн Фаньли заявил, что в 2018 году товарооборот между Циндао и странами ШОС достиг $5,5 миллиарда. К настоящему времени общая сумма взаимных инвестиций превысила $1,9 миллиарда, что в полной мере демонстрирует жизнеспособность и энергию, присущие развитию регионального торгово-экономического сотрудничества в рамках ШОС, пишет агентство «Синьхуа».

(Автор:Сергей ИВАНОВ / Редактор:GL)