В Китае разработан прототип поезда на магнитной подушке со скоростью до 600 км/ч
Китайский прототип поезда на магнитной подушке, максимальная проектная скорость которого достигает 600 км/ч, в четверг сошел с производственной линии в городе Циндао (пров. Шаньдун, Восточный Китай).
Дебют первого китайского высокоскоростного маглева знаменует собой крупный прорыв для страны в области высокоскоростной магнитной левитации.
По словам руководителя проекта по разработке высокоскоростных маглевов, заместителя главного инженера компании CRRC Qingdao Sifang Дин Саньсаня, испытание прототипа маглева позволяет проверить и оптимизировать ключевые технологии и основные системные модули, тем самым заложив техническую основу для дальнейшей разработки тестового образца поезда на магнитной подушке.
"На данный момент прототип находится в штатном состоянии и достиг статической левитации", - сказал Дин Саньсань.
В настоящее время CRRC строит центры для испытания и производства высокоскоростных маглевов в опытном порядке, которые будет введены в эксплуатацию во второй половине текущего года.
При этом успешно продвигается разработка инженерного прототипа высокоскоростного маглева из пяти вагонов со скоростью до 600 км/ч.
По плану, инженерный прототип сойдет с производственной линии в 2020 году и пройдет комплексные испытания и проверку в 2021 году.
последние
● СПСК выиграл субсидию Государственного фонда развития туризма
● В Китае разработан прототип поезда на магнитной подушке со скоростью до 600 км/ч
● Растет популярность школы в Будапеште, где обучение ведется на местном и китайском языках
● В Пекине открылась 10-я Китайская научная конференция по спутниковой навигации
Рекомендация
- 1В Пекине открылась 10-я Китайская научная конференция по спутниковой навигации
- 2В Шанхае состоялась премьера российской пьесы «Евгений Онегин»
- 3Общее количество просмотров и комментариев мультимедийной интерактивной акции «Мы вместе!» превысил 100 миллионов
- 4В Китае снимут фильм о чае Лунцзин
- 5В Китае сформирован крупнейший в мире экологически чистый теплоэнергетический комплекс