WeChat      Избранное

Внешнеторговый оборот Хоргоса в первой половине 2017 года вырос более чем на 20 процентов

08/09/2017  Источник:оригинал   шрифта:

Согласно статистическим данным таможни КПП Хоргос (СУАР), за первое полугодие 2017 года объем экспортного и импортного грузопотока составил 14,36 млн. тонн, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года больше почти на два процента.Общий объем экспорта и импорта вырос на 21.37% и в стоимостном выражении составил 50,551 млрд. юаней. 

КПП «Хоргос» является крупнейшим автодорожным КПП на северо-западе Китая, а также вторым по величине железнодорожным КПП, ориентированным на Европу и Центральную Азию. Благодаря инициативе   «Один пояс – один путь», объем экспортных и импортных грузоперевозок через Хоргос неуклонно растет. Согласно данным, через Хоргос из Казахстана в Китай преимущественно поставляются природный газ, семена подсолнечника, шерсть, лакрица и другая продукция. Из Китая в Казахстан экспортируются текстиль, одежда, обувь, электроника и сельскохозяйственная продукция.   

Как сообщил генеральный директор синьцзянской инвестиционной компании "Цзинтянь" господин Цзи Яошань, возглавляемая им компания значительно увеличила экспорт бытовых товаров, овощей, фруктов и продукции машиностроительной отрасли. Темпы роста экспорта компании за первое полугодие составили около 20 %, а в июне был отмечен уже 40-процентный рост.

Начальник отдела комплексного обслуживания таможни КПП Хоргос Дуань Янь отметила, что основной причиной роста внешнеторгового оборота КПП Хоргос стало значительное увеличение экспорта и импорта товаров. Кроме того, росту внешнеторгового оборота способствуют такие факторы, как достижение новых результатов в упрощении торговых процедур между Китаем и странами Центральной Азии, введение «зеленого коридора» для сельскохозяйственной продукции, а также повышение эффективности таможенного контроля.

Внешнеторговый оборот  Хоргоса в первой половине 2017 года вырос более чем на 20 процентов

объем грузопотока по железной дороге в Хоргосе  достиг 5 млн. тонн с момента её открытия

Согласно данным Управления по контролю качества, инспекции и карантину (Хоргос, КНР), с момента открытия железной дороги на КПП Хоргос в декабре 2012 года общий внешнеторговый оборот в количественном выражении составил 5.08 млн. тонн. За первое полугодие текущего года, объем грузопотока железной дороги КПП Хоргос в количественном выражении составил 683.5 тыс. тонн, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого 2016 года больше на 54.2%. 

КПП Хоргос - второй по величине международный железнодорожный КПП, ориентированный на Запад. В настоящее время наблюдается значительное увеличение ассортимента и количества ввозимой продукции. Ассортимент товаров с момента открытия КПП заметно расширился: начиная с порожних контейнеров до импорта пшеницы, химических удобрений, лакрицы, семян сафлора, подсолнечного масла, золотой руды, пшеничной муки, растительного масла, конфет, газированной воды, фарфоровой посуды и т.д. 

Как отметил начальник железнодорожной станции Хоргоса господин Ма Инун, на данный момент увеличивается товарооборот по маршрутам «Центральная Азия», «Чунцин-Синьцзян-Европа», «Чэнду-Европа». Эти товарные составы являются транзитными, каждый день в среднем проходит 4-5 составов. Они прибывают из портов Тяньцзиня, Шанхая и Циндао. В 2017 году по данным маршрутам планируется перевезти 2 млн. тонн. 

В центре сотрдничества синьцзянской биотехнологической компанией "Чжаофэнхэ" налажено производство кормов и с августа прошлого года начались первые поставки казахстанской пшеницы в Китай.  На сегодняшний день объем импорта казахстанской пшеницы в Китай через железнодорожную станцию Хоргос составил 30 тысяч тонн. Кроме того, продукция по переработке компании "Чжаофэнхэ" поставляется в Синьцзян и другие районы и провинции Китая. 

В целях бесперебойного таможенного оформления товаров и повышения эффективности работы были предприняты меры по оптимизации рабочего процесса, расширения функций обслуживания. Кроме того, введен «принцип единого окна» для железнодорожной станции, таможенного контроля и пограничного досмотра. Таким образом, путем изменения оформления таможенных процедур из закрытой формы в открытую будет повышена эффективность таможенного оформления. 


(Автор:Ли Мин, Дань Жухуэй, Чжу Цзиньчао / Редактор:GL)