WeChat      Избранное

В Пекине проходит Международная выставка экологичных автомобильных технологий

19/10/2016  Источник:оригинал   шрифта:

В Пекине проходит Международная выставка экологичных автомобильных технологий

Китайский авторынок признан самым крупным в мире, именно поэтому на пекинскую экспозицию по традиции приезжают самые влиятельные производители. «Зеленая» энергия под капотом - тема, которая сегодня становится приоритетной для ученых и производителей. Тем более, когда крупнейший авторынок мира остро нуждается в качественном обновлении авторяда. Китайское правительство намерено к 2020 году добиться показателя, как минимум, в пять миллионов экологичных машин на дорогах страны. Эта цифра стимулирует многих упрочить свои позиции на китайских автомагистралях. Продажи электрокаров в прошлом году выросли в четыре раза во многом благодаря поддержке властей Китая: в стране борются со смогом и переход на чистую энергию даже в быту - один из этапов программы. И разница в цене становится существенной: госубсидии покрывают до 8 с половиной тысяч долларов при покупке автомобиля с низким уровнем выбросов. Но правительство намерено постепенно отказываться от субсидий, тем самым стимулируя конкуренцию на рынке.

У китайских компаний в этой отрасли блестящие перспективы. Пекинская BYD, которую поддерживает сам Уоррен Баффет, позиционирует себя, как ведущий производитель электрокаров. Еще один ведущий игрок - не менее знаменитая Geely, которая сейчас является собственником Volvo в Китае. Предприятия заявляют, что через 4 года они будут продвигать до 90% гибридных автомобилей и электромобилей. Эти амбициозные задачи созвучны и планом правительства: к 2025 году продавать до 3 миллионов элетрокаров в год. Для примера скажем, что в 2015-ом из автосалонов на дороги выехало лишь 330 тысяч. Покупатели жалуются и на дороговизну по-настоящему качественных электромобилей и неразвитую сеть заправочных станций. Но есть и еще одна проблема.

На фоне радужных надежд, которые возлагаются на "чистые" мобили в борьбе за экологию, стоит помнить, что Китай производит большую часть электроэнергии, и в том числе для зарядки "экологичной" машины, за счет сжигания угля - а это главный источник смога в стране. Поэтому производителям стоит работать над созданием современных транспортных средств, обеспечивающих полное сохранение окружающей среды и соблюдение экологических требований.


(Автор:А.Уратов / Редактор:wy)


Рекомендация