Фото из личного архива респондента
Наш сегодняшний гость – чрезвычайный и полномочный посол Республики Азербайджан в Кыргызской Республике Гидаят Оруджев рассказал об участии Азербайджана в «Одном поясе – одном пути».
- В декабре 2015 года в ходе государственного визита президента Азербайджанской Республики Ильхама Алиева в Китайскую Народную Республику было подписано 10 межгосударственных соглашений. Среди них был и меморандум о взаимопонимании в продвижении Экономического пояса Шелкового пути, свидетельствующий о поддержке Азербайджаном инициативы «Один пояс - один путь». Также в 2017 году большая делегация Азербайджанской Республики приняла участие в проходившем в Пекине саммите стран-участников инициативы «Один пояс - один путь». Считаем, что она создала широкие перспективы для двусторонних экономических связей с КНР, и мы намереваемся максимально воспользоваться этой возможностью.
- Вы говорите о перспективе, а как складываются отношения на сегодняшний момент?
-Отношения между Азербайджанской Республикой и Китайской Народной Республикой построены, во-первых, на взаимном уважении и доверии двух наших лидеров – президента Азербайджанской Республики Ильхама Алиева и председателя КНР Си Цзиньпина.
А что касается экономических связей, то могу сказать, что торговый оборот между нашими странами растет. В настоящее время наша страна производит достаточное количество качественной продукции, которая может быть с интересом принята на китайском рынке, и в этой связи одним из наших приоритетов является вывод азербайджанских продуктов под брендом Made in Azerbaijan на огромный для нас рынок.
Отношения между нашими странами динамично развиваются не только в экономической сфере, но также и в сфере туризма и образования. Мы считаем, что Азербайджан как часть древнего Шелкового пути будет интересен китайским путешественникам своей древней историей, богатой культурой и удивительной природой. В настоящий момент функционирует прямое авиасообщение Пекин-Баку, и туристы из КНР могут получить визу по прибытию в Бакинском аэропорту. В данное время идет разработка соглашения, которая упростит поездки туристических групп из Китая в Азербайджан. Все это позволит еще больше сблизить наши народы и страны.
В сфере образования у нас тоже есть важные успехи. В этом году в Пекинском университете иностранных языков впервые открылся факультет азербайджанского языка. С нового учебного года уже 10 китайских студентов начали изучение азербайджанского языка. А в Баку открыты два Института Конфуция, и количество студентов, изучающих китайский язык, стремительно растет. Кроме этого успешно развивается и сотрудничество между университетами и институтами наших стран. В сентябре прошлого года ректоры многих высших учебных заведений Азербайджана побывали с визитом в Пекине и обсудили вопросы сотрудничества в сфере образования. 17-20 октября прошлого года делегация Азербайджанской Республики во главе с вице-премьер-министром Али Ахмедовым приняла участие в 5-ом международном культурном форуме «Тайху».
За последний год было проведено большое количество двусторонних визитов на различных уровнях. Все это является показателем укрепления и расширения двусторонних связей между Азербайджаном и Китаем во всех сферах.
Азербайджан одним из первых поддержал инициативу «Один пояс – один путь» не только на словах, но и финансово. Сегодня благодаря инициативе и участию Азербайджанской Республики в регионе и за его пределами реализовываются крупные проекты в сфере транспорта и энергетики. Такие энергетические проекты, как нефтепровод Баку (Азербайджан) - Тбилиси (Грузия) – Джейхан (Турция), TANAP (Трансанатолийский газопровод) и ТАР (Трансадриатический газопровод) обеспечивают энергетическую безопасность Европы. Железная дорога Баку (Азербайджан) - Тбилиси (Грузия) – Карс (Турция) сближает Восток и Запад.
Сданная в конце прошлого года в эксплуатацию железная дорога Баку-Тбилиси-Карс создала условия как для укрепления братских и дружеских связей Азербайджана, Турции, стран Центральной Азии и Грузии, так и для формирования глобального проекта «Транскаспийского торгового и транзитного коридора Восток-Запад». Этот коридор начинается в Китае, идет через Центральную Азию, пересекает Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию. Благодаря Транскаспийскому коридору» время доставки грузов, отправляемых сейчас по морю, из Китая в Европу сократится с 60 дней до 14.
Было проведено несколько успешных тестовых перевозок из Китая в Европу и обратно по маршруту Транскаспийского коридора. Одним из успешных примеров этого можно назвать тестовую перевозку, осуществленную в 2015 году. Тогда поезд, вышедший из порта Ляньюнган на самом востоке Китая, пройдя 11 тысяч километров, прибыл в Стамбул через 14 дней. Принимая во внимание очевидные преимущества Транскаспийского коридора, мы считаем, что этот проект может стать важнейшим компонентом инициативы "Один пояс - один путь".
- Вы давно и плодотворно работаете в Кыргызстане и можете, как бы со стороны посмотреть на проходящие у нас перемены. Что больше всего бросается в глаза?
- Кыргызстан развивается во всех сферах жизни. Я думаю, что с избранием Сооронбая Жээнбекова на пост президента начался новый этап ритмичного развития страны. Сооронбай Шарипович достаточно опытный, зрелый государственный деятель, работал на различных ответственных высоких должностях. Он человек серьезный, говорит взвешенно и обдуманно.
Летом 2015 года, когда я совершал поездку на юг страны, мы встретились с Сооронбаем Шариповичем, который тогда был полномочным представителем правительства по Ошской области, и обстоятельно побеседовали. У меня тогда возникло впечатление, что это не последняя высокая должность в его карьере. И на сегодняшний день я с большим оптимизмом смотрю на будущее Кыргызстана. Уверен, что те проблемы, которые не были решены, в скором времени найдут свои решения во время президентства Сооронбая Жээнбекова. Тем более с таким дружественным, талантливым кыргызским народом.
- Ваше пожелание трем странам и редакции газеты «Шелковый путь. Культурное развитие».
- Желаю нашим странам динамичного развития, процветания, благополучия и мира. А вашему коллективу – новых творческих дерзаний. Ваша газета важная и нужная – не только в масштабе трех стран, но и для всего огромного региона, который объединяет около 140 стран «Один пояс – один путь».
