Фото автора
Экономическая инициатива Китая выведет Центральную Азию на новый уровень за счет повышения потенциала региона. Такое мнение высказали участники «круглого стола» на тему: «Кыргызстан и инициатива «Один пояс - один путь»: от прошлого в будущее», состоявшегося 18 апреля в Бишкеке.
Представители экспертного сообщества задались вопросом, какие возможности откроет для Кыргызстана «Один пояс - один путь» и станет ли этот проект вызовом для нашей экономики?
Работу «круглого стола» открыл в качестве модератора магистр-китаевед Чжэцзянского университета Айболот Айдосов, который решил придать началу серьезного разговора лирический оттенок.
-По территории нашей страны в древности пролегал Великий Шелковый путь, торговые караваны из Китая, пересекая наши территории, шли в богатые страны Востока и Запада.
Именно Кыргызстан дал миру такого великого китайского поэта, как Ли Бо, который по версии ряда историков, родился в окрестностях Токмака, сегодня исследования его творчества продолжаются. Ли Бо - отец восточной поэзии, учёный, государственный деятель. Сегодня стоит вопрос изучения его наследия, так как существует версия о том, что он являлся потомком тюркских народов, проживавших когда-то на территории современного Кыргызстана,- сказал модератор.
- Что касается «Пояса и пути», то сегодня эта инициатива вбирает в орбиту своих интересов огромные пространства и страны, объединяя на принципах взаимовыгодного сотрудничества и мира.
Айболот Айдосов призвал участников к активному обсуждению современного положения нашей страны в данной инициативе, перспектив и возможностей, которые она может открыть перед Кыргызстаном, с учетом проблем и ошибок, допущенных в прошлом при участии в подобных объединениях. Главное, по его мнению, надо всегда отстаивать национальные интересы Кыргызстана.
Из великого прошлого в будущее
Как отметил внештатный профессор Шанхайского университета по политическим наукам и праву, адъюнкт-профессор Чжэцзянского университета Китая Кайрат Осмоналиев, на самом деле, это грандиозный проект.
-Уже сейчас существуют точки роста, и развитие этого проекта будет целенаправленным. Данная инициатива совпала с тем, что у России возникли некоторые затруднения в экономическом плане из-за действия западных санкций. Это открыло новые возможности для Китая. Но нужно не терять бдительности, особенно отечественным политикам, чтобы Кыргызстан не был просто точкой на карте, через которую пройдут все инфраструктурные пути. Свои интересы стоит не только соблюдать, но и отстаивать. Кыргызстану всегда есть, что предложить и нужно активно продвигать свой рынок, чтобы в рамках этой инициативы сложились партнёрские, доверительные и взаимовыгодные отношения. Также хочется отметить, чтобы подобная инициатива не ставила под угрозу интересы национальной безопасности. Об этом никогда не стоит забывать. Повторюсь, нужен взаимный интерес, а не игра в одни ворота. Главное - не отдать свой рынок, а предложить его, – считает специалист.
Необходимо отметить, что экспертные обсуждения проходят в преддверии Второго саммита «Один пояс - один путь», который состоится в апреле в Пекине. Первый саммит прошел в мае 2017 года. Презентация самого проекта прошла в Казахстане. На данный момент китайскую инициативу поддерживают более 120 стран.
Кыргызстан, являясь стратегическим партнером КНР, а также участником инициативы, активно участвует в процессе сопряжения с данным проектом. В конце этого месяца президент Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков намерен посетить Китай и принять участие в работе международного форума, который будет посвящен как раз этому амбициозному проекту.
Как сообщил эксперт Бакыт Бакетаев, реализация проекта «Один пояс - один путь» означает для Кыргызстана, как близкого соседа и партнера Китая, новые перспективы и возможности, а также дает ряд экономических преференций.
Однако, по его мнению, на сегодняшний день пока для успешной реализации этой инициативы не хватает четкости политических решений, а также гармонизации правовой базы.
- Будем надеться на то, что предстоящий визит главы государства в Китай сможет прояснить некоторые тупиковые обстоятельства, которые в любом случае нужно будет преодолевать. Есть убежденность в том, что следует находить гибкие решения в поиске взаимовыгодного сотрудничества и взаимодействия, чтобы эта инициатива ни в коем случае не прошла мимо Кыргызстана, – сказал Бакыт Бакетаев.
Эксперт вновь высказался относительно создания межпарламентской ассамблеи ШОС со штаб-квартирой в Кыргызстане (ПА ШОС). Этот вопрос поднимался 10 лет назад, однако тогда эта инициатива так и осталась на бумаге.
По утверждению политолога, пришло время снова вернуться к этой теме. В условиях меняющейся геополитической расстановки сил очень важно, чтобы этот импульс исходил от Кыргызстана, а сама парламентская ассамблея была учреждена и базировалась в Бишкеке.
- Все такие международные институты, как ОБСЕ, Европейский союз и другие блоки имеют парламентскую составляющую. И наш президент Сооронбай Жээнбеков имеет уникальную возможность, как хозяин предстоящего саммита ШОС, предложить коллегам учредить парламентскую ассамблею Шанхайской организации сотрудничества в Бишкеке. Создание ПА придаст толчок укреплению позиций блока на международной арене и становлению ШОС как второго полюса мира. Мы видим, что однополярность себя изжила, с определенными ломками и потрясениями она постепенно уходит в прошлое, - пояснил Бакетаев.
Что может предложить Кыргызстан?
Все выступавшие отметили важность сотрудничества в области информационных технологий, где Кыргызстан может выступить информационным хабом для обработки и передачи данных, поступающих из Китая в страны других регионов, так и в обратном направлении.
Было заявлено, что участие в китайских проектах этой глобальной инициативы поможет странам Центральной Азии запустить новые производства и центры развития, создать новые рабочие места.
- Участие в проекте "Один пояс - один путь" позволит Кыргызстану проложить транспортно-логистические артерии в сторону мировых рынков, которые откроют выходы на растущие и перспективные рынки сбыта для ведущих отраслей нашей экономики, - уверена представитель общественного совета МИД КР Анара Султангазиева.
Развитие любых транспортных путей способствует подъему экономики. Мы также получим плюсы в качестве страны-транзитера, поскольку существенной частью проекта является создание контейнерного моста. Это не только увеличит транзитные поступления, но и придаст импульс развитию прилегающих регионов, - добавила она.
По словам эксперта, для большинства стран Центральной Азии в рамках китайской инициативы важны именно транспортные проекты.
- Казахстан свои дороги строил на национальные средства с привлечением ряда китайских кредитов. Сейчас такую же политику проводят Узбекистан, Таджикистан, а теперь и Кыргызстан должен подключиться к этому процессу, - сказала эксперт.
Также важнейшим проектом для региона является газопровод «Китай - Центральная Азия».
По данным экспертных исследований, в этом проекте пока задействованы только три страны - Туркменистан, Узбекистан и Казахстан. Речь идет о разработке всего комплекса ТЭК - от разведки и добычи до транспортировки природного газа. Это позволяет развиваться также сопутствующим отраслям: нефте - и газохимии, переработке сопутствующих природных материалов и так далее. А это новые рабочие места, что немаловажно для густонаселенного региона.
Кыргызстан в большей степени, нежели любое другое государство Центральной Азии, заинтересован в том, чтобы не оказаться вне китайских проектов.
Хотя бы уже потому, что трудности, переживаемые российской экономикой, существенно снизили объемы денежных переводов кыргызских трудовых мигрантов из России на родину. Других серьезных источников компенсации этих потерь, кроме китайских инвестиций, практически на сегодня нет.
- Широко обсуждаемая ныне инициатива председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина о создании экономического пояса Шелкового пути может способствовать экономическому развитию всего Центральноазиатского региона. Однако сложные взаимоотношения между странами региона и отсутствие диалога между различными сторонами, могут не позволить воспользоваться всеми преимуществами китайской инициативы.
Суть ее заключается в том, что необходимо возрождать не просто древний Шелковый путь, но создавать вдоль него экономический пояс. Инициатива быстро стала обретать контуры проекта, охватывающего своими сухопутными и морскими составляющими практически весь мир, – проинформировал профессор Кыргызско-Российского (Славянского) университета Мурат Суюнбаев.
На данном мероприятии эксперты единодушно отметили, что Кыргызстан из-за своего географического расположения может предложить инициативе «Один пояс - один путь» создание логистических центров для обработки, хранения и отправки товаров.
Также Кыргызстан обладает большими возможностями в области сельского хозяйства и туризма. Так что перед Кыргызстаном и странами Центральной Азии появилась новая перспектива развития региона, который может превратиться в оазис мировой экономики.
