Инициатива «Один пояс - один путь» основана на идеях мира и сотрудничества

Валентин Богатырев проводит очередной тренинг для специалистов и организаций. В качестве почетного лектора приглашен историк-востоковед, референт-переводчик китайского языка, экс-министр иностранных дел КР, экс- посол Кыргызстана в КНР Муратбек Иманалиев.

По мнению известного аналитика-стратега Валентина Богатырева, китайскую инициативу «Один пояс - один путь» не стоит рассматривать как сугубо инфраструктурный проект.

«Мне не нравится, когда большинство экспертов подчеркивают ее масштабность с точки зрения создания транспортных коридоров до Европы. Поверьте, это не так, по крайней мере, я склонен анализировать гораздо шире. Инициатива  базируется на идеях мира и сотрудничества, открытости и толерантности взамен конфликтам, противостоянию и, если хотите, войнам.

Конфуций сказал: «Тот, кто хочет добиться успеха, должен помочь другим стать успешными». Инициатива «Один пояс -  один путь», выдвинутая Китаем, ориентирована на благо всех», уверен Валентин Богатырев, который с удовольствием принял предложение издания «Шелковый путь. Культурное развитие» встретиться и поговорить  о перспективах кыргызско-китайских отношений.

Противостоять или сотрудничать? 

– Добрый день, Валентин Борисович, действительно достаточно широко распространена точка зрения о том, что инициатива «Один пояс - один путь» – это инфраструктурный мегапроект, основная цель которого проложить из Китая в Европу сухопутный путь, а также железнодорожный коридор через страны Центральноазиатского региона. Но у этой же инициативы не одна цель?

– Целей у этой инициативы много, но главная - стратегическая – не столько в создании коридора для доставки по суше китайских товаров в Европу, сколько образование интегрированного Евразийского экономического пространства.

Пространства, которое, согласно китайскому видению, будет основано на трех китах, – это мир, сотрудничество и развитие. Китай предлагает свою замечательную инициативу взамен противостоянию и военным конфликтам. Вот в этом заключается мудрость китайского предложения миру.

То есть инициатива «Один пояс - один путь» - это не только строительство дорог, трансграничных магистралей, хотя, конечно, это все тоже довольно-таки важно. Однако важнее другое, связанное с обеспечением взаимодействия, освоением определенных технологий и формированием такого уровня коммуникационного пространства, которое позволило бы именно сотрудничать, а не противостоять, а тем более воевать. Китайская инициатива – это создание нового мира – мира сотрудничества.

– Какая роль отводится Кыргызстану и другим государствам Центральной Азии в проекте "Один пояс — один путь"?

– Роль государств региона в этом проекте очень объемная тема. Но можно выделить несколько существенных моментов. Во-первых, Кыргызстан – транзитная территория, это преимущество грех не использовать. Во-вторых, планируется новая программа сотрудничества в стратегических отраслях экономики. В-третьих, сотрудничество в наукоемких отраслях. В-четвертых, сотрудничество в агропромышленном секторе. Не говоря уже об упрощении таможенных и визовых процедур, увеличении товарооборота и обменов между людьми. Другими словами, работы и возможностей непочатый край. Другое дело, к сожалению, в Кыргызстане никогда не торопились работать «засучив рукава».

、

В.Богатырев и экономист Улан Рыскельдиев на форуме экспертов Кыргызстана и Китая, посвященном 25-летию со дня установления дипломатических отношений между Кыргызской Республикой и Китайской Народной Республикой.

Нам надо успеть запрыгнуть в уходящие высокоскоростные поезда 

– Запрыгнуть?

–  Да, я как человек, занимающийся политическими процессами, проблемами управления, считал и считаю, что стыдно и непозволительно, живя рядом с такой страной как Китай, быть бедным его соседом. Мы должны использовать имеющийся у Китая потенциал, поскольку на горизонте замаячат  возможности для того, чтобы мы решили ряд своих задач. Далеко ходить не надо, взять хотя бы программу «Один пояс – один путь», которая нацелена на создание благоприятных условий сотрудничества с соседними странами. Но, как я уже отмечал, мы недостаточно активны в этом плане, в отличие от того же Казахстана.

Алмазбек Атамбаев в одном из своих последних выступлений в качестве президента поднял вопрос о строительстве железной дороги Китай – Кыргызстан –Узбекистан. Мне уже удалось побывать в Казахстане и увидеть своими глазами, как и где начинается там трасса, которая заканчивается в Европе. К сожалению, эта железнодорожная магистраль проходит не через Кыргызстан, а через Казахстан. Ежегодно сотни товарных эшелонов отправляются из Китая в Европу через Казахстан.

Увы, а мы оказались в стороне от этого процесса, потому что потеряли время. Надо было гораздо раньше спохватиться и решить вопрос со строительством железной дороги.

– С другой стороны, Кыргызстан готов к реализации китайских проектов, например, по технологическому обеспечению?

– Да. Есть еще масса возможностей, особенно в части нашего внедрения в китайское технологическое пространство. Общеизвестно, Китай сегодня перерос страну копирования и втягивания чужих технологий и превратился в страну, где рождаются собственные новые технологии. И вот здесь мы должны сильно постараться, чтобы использовать эти ресурсы и технологии.

Кроме того, я не перестаю говорить, что китайская инициатива «Один пояс – один путь» – это еще и хорошая возможность сформировать безопасный регион. При желании можно создать такую зону безопасности, которая противостояла бы находящейся чуть южнее зоне терроризма и войн. В таком случае мы могли бы рассчитывать не только на достижение экономического благополучия, но и на строительство безопасного мира в отдельно взятом регионе.

«Один пояс - один путь» – это путь, ведущий к совместному развитию, совместному процветанию, сотрудничеству и обоюдному выигрышу. Это путь взаимопонимания и доверия, многовекторного взаимодействия, мира и дружбы.

– Многие эксперты утверждают, что странам Центральной Азии проект «Экономический пояс Шелкового пути» сулит китайские инвестиции, а также рост китайского влияния?

– Китай не претендует на позицию глобального мирового лидера, напротив, эта страна всегда отказывалась от этого. Помню, когда я лично задал китайским коллегам вопрос, связанный с наличием у них неких амбиций, желаний занять одну из лидирующих позиций в мире, то ответ последовал однозначный: «Китай не занимается проблемами достижения лидерства в мире, он решает свои проблемы и задачи, демонстрируя миру образец того, как должно строиться партнерство и выгодное сотрудничество, то есть строить его надо всем вместе, сообща, на равных условиях».

– Насколько инициатива Китая согласуются с планами Кыргызстана в формате Евразийского экономического союза?

– Понимаете, ну что такое российский или казахский рынок по сравнению с китайским? Это несопоставимые вещи. Нашу всю продукцию, которую мы производим в масштабах всей страны, один китайский город может усвоить за один день, сам того не замечая. Можно спокойно прокладывать дорогу на этот огромный потребительский рынок и спокойно продавать, не особо переживая и выясняя отношения с партнерами по Евразийскому союзу.

Участники Международной конференции по вопросам безопасности и развития ЦА в Самарканде (Узбекистан).

Китай всегда отличался умением разрабатывать стратегии 

– Получается, что Китай показал пример глубокого стратегического подхода, который выгодно отличается от других объединений?

– В своем докладе на последнем съезде партии Си Цзиньпин  говорил о построении общества среднего достатка. Кроме того, КНР намерена развиваться не за счет уже существующих секторов экономики, а активно продвигать новые технологии. Следующий ориентир - 2049 год, столетие образования КНР. К этому времени Китай намерен завершить строительство «модернизированного социалистического государства».

То есть  наш сосед четко определил для себя  три пути: первый – к  социализму с китайской спецификой, второй – патриотического воспитания граждан великой страны и новаторства  и третий путь - к осуществлению китайской мечты, которая рассматривается, как мечта всей нации и каждого китайца в отдельности.

В этом отношении 19-й съезд КПК стал ключевым событием для развития Китая, мудрость КПК дала миру наглядный пример того, как сохранять баланс между стабильностью и развитием. Инициатива «Один пояс - один путь» будет также способствовать экономическому процветанию стран вдоль Великого Шелкового пути и экономическому сотрудничеству в регионе.

Это системный проект, который требует совместных консультаций, совместного строительства и совместного использования. Необходимо активно продвигать согласование национальных стратегий развития государств, находящихся вдоль «Одного пояса - одного пути». Это позволит народам разных стран чаще встречаться и больше познавать друг друга, тогда будет и больше взаимодоверия и взаимоуважения, и все они будут жить в гармонии, спокойствии и достатке.

ДОСЬЕ 

Богатырев Валентин Борисович – 64 года. Является руководителем аналитического консорциума «Перспектива».

Владеет кыргызским, английским, русским языками.

Окончил Уральский государственный университет им. М. Горького (Россия), Академию общественных наук при ЦК КПСС.

1988 – 1991 годы – заместитель министра образования и культуры КР.

В 1991– 1991 годы возглавлял Центральноазиатскую школу культурной политики.

2002 – 2006 – директор Международного института стратегических исследований при президенте КР.

Занимается консалтингом политических партий и лидеров.

Председатель попечительского совета Европейского клуба Кыргызстана.

Автор более 150 публикаций в зарубежных и отечественных изданиях и средствах массовой информации.